Mimpi berkarier di perusahaan BUMN ternama dan berkontribusi langsung pada infrastruktur vital Indonesia? Kesempatan emas kini terbuka lebar! Artikel ini akan mengupas tuntas lowongan Teknisi Jalan Rel dan Jembatan PT KAI (Persero) Yogyakarta, memberikan informasi lengkap dan detail yang Anda butuhkan untuk melamar pekerjaan impian ini.
Mengapa lowongan Teknisi Jalan Rel dan Jembatan PT KAI (Persero) Yogyakarta begitu penting? Karena Anda akan terlibat langsung dalam menjaga kelancaran transportasi kereta api di Indonesia, sebuah sektor vital bagi perekonomian negara. Temukan semua detailnya di sini, dari kualifikasi hingga cara melamar. Jangan lewatkan kesempatan berharga ini!
Teknisi Jalan Rel dan Jembatan PT KAI (Persero) Yogyakarta
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI adalah perusahaan BUMN yang berperan krusial dalam sistem transportasi kereta api di Indonesia. KAI dikenal dengan komitmennya terhadap keselamatan, efisiensi, dan inovasi di bidang perkeretaapian. Bergabung dengan KAI berarti menjadi bagian dari tim yang berdedikasi untuk menghubungkan berbagai daerah di Indonesia dan melayani jutaan penumpang setiap harinya.
Saat ini, PT KAI (Persero) membuka kesempatan emas bagi para profesional muda dan berpengalaman untuk mengisi posisi Teknisi Jalan Rel dan Jembatan di Yogyakarta. Ini adalah peluang luar biasa untuk mengembangkan karier Anda di lingkungan kerja yang dinamis dan menantang, sambil berkontribusi pada pembangunan infrastruktur Indonesia. Jangan lewatkan kesempatan untuk menjadi bagian dari perjalanan KAI menuju masa depan perkeretaapian yang lebih baik!
Detail Lowongan Kerja
- Nama Perusahaan : PT Kereta Api Indonesia (Persero)
- Website : https://recruitment.kai.id/
- Posisi: Teknisi Jalan Rel dan Jembatan
- Lokasi: Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta
- Untuk: Laki-laki
- Jenis Pekerjaan: Full Time
- Gaji: Rp5000000 – Rp8000000
- Terakhir: 31 Desember 2025.
Kualifikasi Pekerja
- Pendidikan minimal Diploma III (D3) Teknik Sipil, Teknik Perkeretaapian, atau yang relevan.
- Memiliki pengalaman kerja minimal 1 tahun di bidang yang sama (diutamakan).
- Menguasai gambar teknik dan perencanaan konstruksi.
- Memahami standar dan prosedur keselamatan kerja di bidang konstruksi.
- Mampu mengoperasikan software perencanaan dan desain (AutoCAD, misalnya).
- Memiliki kemampuan analitis yang baik dan mampu memecahkan masalah.
- Bertanggung jawab, teliti, dan memiliki kemampuan bekerja dalam tim.
- Bersedia ditempatkan di Yogyakarta dan sekitarnya.
- Memiliki SIM A dan SIM C (diutamakan).
- Sehat jasmani dan rohani.
Detail Pekerjaan
- Melakukan perawatan dan perbaikan jalan rel dan jembatan.
- Melakukan inspeksi rutin terhadap kondisi jalan rel dan jembatan.
- Menyusun laporan hasil inspeksi dan perbaikan.
- Membantu dalam perencanaan dan pelaksanaan proyek pembangunan/rehabilitasi jalan rel dan jembatan.
- Mengkoordinasikan pekerjaan dengan tim kerja lainnya.
- Memastikan keselamatan kerja selama proses perawatan dan perbaikan.
- Melaporkan kondisi jalan rel dan jembatan yang kritis kepada atasan.
Ketrampilan Pekerja
- Pemeliharaan jalur rel
- Penggunaan alat berat konstruksi
- Penggunaan software desain
- Pemahaman konstruksi jembatan
- Analisis struktural dasar
Tunjangan Karyawan
- Gaji pokok sesuai dengan UMR Yogyakarta
- Tunjangan kesehatan
- Tunjangan hari raya
- Asuransi kesehatan
- Dana pensiun
- Cuti tahunan
- Kesempatan pengembangan karir
Dokumen Lamaran
- Surat lamaran kerja
- Curriculum Vitae (CV)
- Fotocopy Ijazah dan Transkrip Nilai
- Fotocopy KTP
- Fotocopy SKCK
- Pas foto terbaru
- Surat keterangan sehat dari dokter
Cara Melamar Kerja di PT KAI (Persero)
Untuk melamar pekerjaan ini, Anda dapat mengunjungi situs resmi rekrutmen PT KAI (Persero) di https://recruitment.kai.id/ dan mengikuti petunjuk yang diberikan. Pastikan Anda menyiapkan semua dokumen lamaran dengan lengkap dan benar.
Informasi lowongan kerja ini bersifat referensial. Untuk informasi terbaru dan detail lengkap, silakan kunjungi situs resmi PT KAI (Persero).
Prospek Karir di PT KAI (Persero)
PT KAI (Persero) memberikan kesempatan pengembangan karir yang luas bagi karyawannya. Perusahaan memiliki program pelatihan yang komprehensif, mentoring yang inspiratif, dan jalur promosi yang jelas. Budaya kerja yang mendukung pengembangan keterampilan dan peningkatan karier akan membantu Anda mencapai potensi terbaik.
Selain peluang promosi, PT KAI (Persero) menawarkan lingkungan kerja yang nyaman dan berbagai benefit menarik seperti tunjangan kesehatan, cuti yang fleksibel, dan bonus kinerja, semuanya demi kesejahteraan dan motivasi karyawan untuk mencapai hasil terbaik.
Tanya Seputar Pekerjaan
Apa saja persyaratan utama untuk melamar posisi Teknisi Jalan Rel dan Jembatan?
Persyaratan utama termasuk pendidikan minimal D3 Teknik Sipil atau relevan, pengalaman kerja (diutamakan), penguasaan gambar teknik, dan kemampuan bekerja dalam tim. Detail lengkap dapat dilihat di website rekrutmen KAI.
Berapa kisaran gaji yang ditawarkan?
Kisaran gaji berkisar antara Rp 5.000.000 – Rp 8.000.000, namun dapat bervariasi tergantung pengalaman dan kualifikasi.
Bagaimana proses rekrutmennya?
Proses rekrutmen mengikuti prosedur standar PT KAI (Persero), termasuk seleksi administrasi, tes tertulis, dan wawancara. Detail proses dapat dilihat di website rekrutmen.
Apakah ada biaya yang dikenakan selama proses rekrutmen?
Tidak ada biaya yang dikenakan selama proses rekrutmen. Waspadai penipuan yang mengatasnamakan PT KAI (Persero).
Kapan batas akhir pendaftaran?
Batas akhir pendaftaran adalah 31 Desember 2025, namun sebaiknya segera melamar karena kuota terbatas.
Sebagai kesimpulan, lowongan Teknisi Jalan Rel dan Jembatan PT KAI (Persero) Yogyakarta menawarkan kesempatan berharga bagi Anda untuk berkontribusi pada pembangunan infrastruktur Indonesia dan mengembangkan karier di perusahaan BUMN terkemuka. Informasi yang disajikan di sini merupakan referensi; pastikan untuk selalu mengacu pada situs resmi PT KAI (Persero) untuk informasi terbaru dan detail yang akurat. Ingat, proses rekrutmen ini gratis, waspadai penipuan!
Segera persiapkan diri Anda dan raih peluang emas ini!